Jan Kostrz - Głębienie szybów

195 GŁĘBIENIE SZYBÓW – JAN KOSTRZ o charakterystyce elastycznej, ciągliwej gumy. Ma ono wysoką temperaturę mięk- nienia, znaczną ciągliwość i wytrzymałość mechaniczną. Ze względu na znikomą spływność możliwe jest nakładanie grubych powłok izolacyjnych asfaltokauczuku na powierzchnie pochyłe oraz pionowe. W przypadku stosowania emulsji asfaltowej anionowej koagulantami są wodne roztwory (3–5%) soli metali dwu- i trójwartościowych. Ich działanie na emulsje asfaltowe anionowe z dodatkiem lateksów kauczuków powoduje wytrącenie asfal- tokauczuku o właściwościach podobnych jak w przypadku emulsji asfaltowej katio- nowej. Ze względu na większą stabilność emulsji kationowych oraz mniej skompliko- waną technologię stosowania obecnie powszechniej używa się emulsji kationowej. W czasie koagulacji emulsji asfaltowej i lateksu, oprócz tworzywa asfaltowo- -kauczukowego wydziela się woda (w ilości ok. 40% zawartości nanoszonych skład- ników). Woda ta wyparowuje lub spływa po powierzchni utworzonej powłoki izo- lacyjnej w ciągu kilku godzin od chwili naniesienia. Pełna stabilizacja powłoki trwa od 1 do 3 dni, w zależności od temperatury. Jako dodatek uszlachetniający może być stosowany lateks butadienowo-styreno- wy. Zastąpienie go lateksem chloroprenowym polepsza ciągliwość tworzywa. Charakterystyka własności fizykotechnicznych powłok asfaltowo-kauczuko- wych wg badań Centralnego Ośrodka Badawczo-Rozwojwego Przemysłu Izolacji Budowlanej przedstawia się następująco: Temperatura mięknienia: emulsja asfaltowa NT, WT, przy zawartości 20 do 40% lateksu – od –110 do –160°C. Temperatura łamliwości: emulsja asfaltowa NT, WT, przy zawartości lateksu 20 do 40% – od 25 do –40°C. Spływność powłoki grubości 3 mm z powierzchni pionowej: efmulsja asfaltowa NT, WT, LBS 30-60, przy zawartości lateksu 20 do 40% – od 4 do 0,00 mm.