Jan Kostrz - Głębienie szybów

344 Rozdział 5. Urządzenia do głębienia szybów i operacje pomocnicze Pomost wiszący w szybie może się przemieszczać po spełnieniu następujących warunków: − poniżej pomostu w szybie nie mogą znajdować się ludzie, − obciążenie i prędkość przemieszczania pomostu nie może przekraczać wiel- kości określonych w dokumentacji dla warunków przemieszczania, − stosowane będą sygnały ustalone dla danego pomostu, − przemieszczenie odbywać się będzie na odcinku szybu określonym w doku- mentacji technicznej. Wznoszenie obudowy i zbrojenia szybu wykonuje się z pomostów pełnych za- krywających cały przekrój szybu. Mogą to być pomosty jednopodestowe (Rys. 5.11) lub dwupodestowe (dwupiętrowe – Rys. 5.12). Obecnie najczęściej wykonuje się pomosty dwupiętrowe (dwupodestowe), z tym że pełnią one również funkcję ramy napinającej. Przy głębieniu szybu pomosty wiszące wykorzystywane są dla umiesz- czenia kołowrotów do ładowarek z ręcznym wodzeniem lub też dla podwieszenia ła- dowarki z mechanicznym urządzeniem. W tym przypadku kabina ładowarki, z któ- rej operator steruje jej czynnościami, podwieszona jest na kolistej szynie prowad- niczej umocowanej od spodu do dolnego podestu pomostu. Na podeście wiszącym umieszcza się też leje zsypne do opróżniania kubłów materiałowych z betonu i jego transportu za odeskowanie. W przypadku odwadniania szybu pompami przodko- wymi na pomoście wiszącym urządza się również stanowisko pomp stacjonarnych, które odbierają wodę od pomp przodkowych i przekazują do znajdujących się wyżej pomp stacjonarnych. W przypadku zbrojenia szybu wykonuje się obydwa podesty do mocowania wsporników pod belki zbrojeniowe. Do uszczelniania obudowy i zakładania prowadników wykonuje się pomosty dwu- i trzypiętrowe. Zasadnicza konstrukcja pomostu (bez elementów umożliwiają- cych zakrycie całego przekroju szybu) powinna się mieścić pomiędzy belkami zbro- jenia (w przedziale wyciągowym). Dla umożliwienia swobodnego i bezpiecznego dojścia do ścian szybu w celu wykonania prac uszczelniających, pomosty tego typu mają wysuwane segmenty w kształcie półkola, zakrywające cały przekrój szybu.