Jan Kostrz - Głębienie szybów

377 GŁĘBIENIE SZYBÓW – JAN KOSTRZ W warunkach zagrożenia metanowego powinny być stosowane rygorystycznie zarówno postanowienia przepisów górniczych, jak i dodatkowe ustalenia przyjęte w technologii głębienia szybu. W projekcie technicznym i technologicznym głębienia szybu należy wykazać na podstawie posiadanego rozeznania geologicznego horyzonty gazonośne w celu wcześniejszego przygotowania się do wypływu gazu. W czasie prowadzenia wyrobiska w skałach wydzielających metan należy w mia- rę możliwości prowadzić obudowę ostateczną bezpośrednio za wyłomem, aby unik- nąć zwiększonego wypływu gazu. Przy prowadzeniu bezpośrednio z szybu wyrobisk poziomych należy stosować taki rozkład otworów strzałowych, aby nie powodować powstawania wyrw i dzwo- nów w stropie, w których może się gromadzić metan. W przypadku konieczności wykonania wyrobiska poziomego z szybu o odległości do 4 m (od ściany szybu), strop wyrobiska (komory pomp, wloty do podszybia) powinien być wykonywany na całej długości ze wzniosem wynoszącym co najmniej 15° w kierunku szybu. Wów- czas nie jest wymagane oddzielne przewietrzanie tego wyrobiska. W przypadku konieczności wykonania wyrobiska poziomego z szybu o długości przekraczającej 4 m, należy w nim zabudować lutniociąg i uruchomić wentylację ssącą do szybu, zapewniającą przepływ powietrza przez poziome wyrobiska. Koniec wylotowy lutniociągu powinien być skierowany w górę szybu. Kontrolę składu powietrza w głębionym szybie należy wykonywać stosownie do oczekiwanego zagrożenia przez: – okresowe pobieranie próbek powietrza i analityczne badanie jego składu, – doraźne badanie wskaźnikami lub odpowiednimi przyrządami. Benzynowe lampy wskaźnikowe mogą być stosowane tylko dla kontroli zawar- tości tlenu i dwutlenku węgla w powietrzu. W czasie całodobowego prowadzenia robót w szybie kontrola zawartości metanu powinna być następująca: Przodowy danej zmiany przyrządem pomiarowym (metanomierzem) powinien zbadać zawartość metanu bezpośrednio po zjeździe pod najniższym pomostem nad dnem szybu oraz w miejscu pracy (przodku głębionego szybu). Ten ostatni pomiar