Jan Kostrz - Głębienie szybów

457 GŁĘBIENIE SZYBÓW – JAN KOSTRZ W skałach szczelinowatych oraz miękkich powinno się stosować świdry o ostrzu podwójnym lub w kształcie litery T, a w skałach zwięzłych – o ostrzu pojedynczym. W skałach miękkich mogą być również stosowane wiertarki pneumatyczne obroto- we (np. PWR-500 polskiej produkcji). Wiercenie otworów w przodku może się odbywać: – jednocześnie w całym przodku po ukończeniu ładowania urobku, – stopniowo, w miarę usuwania odstrzelonej skały z kolejnych odcinków po- wierzchni szybu. W ostatnim przypadku górnicy kończąc ładowanie przechodzą do wiercenia. Sposób ten pozwala zyskać nieco czasu, jednak wyznaczenie otworów nie zawsze może być tak dokładne, jak przy sposobie pierwszym. Można je również wiercić tylko w środkowej części szybu, a otwory skrajne dopiero po całkowitym oczysz- czeniu przodku z urobku (w celu dokładnego wyznaczenia otworów ociosowych). Ze względu na mechaniczne ładowanie ten sposób wierceń może być stosowany w szybach o większej średnicy. Otwory strzałowe wyznacza przodowy, posługując się pionem środkowym (plamką lasera) oraz przymiarem. W celu właściwego wyznaczenia otworów należy opuścić pion środkowy lub uruchomić laser, wywiercić w wyznaczonym środku otwór środkowy do głębokości 0,6 do 0,8 m. Do otworu wbić kołek i do niego, posługując się przymiarem wyzna- czyć, otwory rozmieszczając je na obwodzie współśrodkowych okręgów. Zazwyczaj wiercenie rozpoczyna się od środka szybu i posuwa się ku ociosowi. Przed przystą- pieniem do wierceń opuszcza się do szybu komplet wiertarek, świdrów oraz przyrzą- dy do przedmuchiwania otworów strzałowych ze zwiercin. Wodę do wiercenia (w przypadku wiercenia z płuczką wodną) doprowadza się rurociągiem o średnicy 50 mm. W przypadku wiercenia z przedmuchem ludzie pracujący w przodku powinni używać masek zabezpieczających przed pyłem. Dla ochrony słuchu, ze względu na dużą głośność pracujących wiertarek, zatrudnieni powinni używać ochraniaczy słuchu. W przypadku indywidualnego wiercenia otworów strzałowych należy rozdzielać powietrze sprężone do poszczególnych wiertarek. W tym celu na poziomie pomostu