Materiały konferencyjne SEP 2019

10 Tabela 4. Wymagana grubość torkretu dla przywrócenia pierwotnej nośności skorodowanej obudowy Table 4. Required shotcrete thickness to restore orginal load capacity of corroded support Miejsce pomiaru Profil obudowy Wymagana grubość torkretu [m] [cm] Chodnik badawczy I-624 (miejsca pomiarów wg metraży) 940 V25 0,6 920 3,1 850 3,3 806 3,0 750 0,2 600 2,0 500 2,3 300 3,1 200 2,8 50 0,9 0 0,4 Jak wynika z przeprowadzonych analiz grubość zastosowanego torkretu, wymagana do zniwe- lowania spadku nośności obudowy spowodowanego korozją wynosi od 0,2 – 3,3 cm. Odnosząc to do średniej rzeczywistej grubości powłoki z betonu natryskowego można stwier- dzić, że zastosowana powłoka z zbrojonego betonu natryskowego powinna skutecznie przy- wrócić nośność obudowy obniżoną w wyniku postępującego ubytku korozyjnego. Celem weryfikacji sposobu wzmocnienia za pomocą zbrojonego betonu natryskowego doko- nano obliczeń obciążenia obudowy oraz podporności wzmocnionej obudowy. Do obliczeń wartości obciążeń dynamicznych pochodzących od eksploatowanej ściany, jakie mogą wystąpić na skrzyżowaniu ściany 700 z chodnikiem badawczym I-624, wyznaczono cztery odcinki charakteryzujące zmienność ciśnienia górotworu w tym rejonie. Wyniki obliczeń obciążenia górotworu, jakie działać mogą na obudowę w rejonie skrzyżowa- nia zestawiono w tabeli nr 5. Tabela 5. Obciążenie obudowy skrzyżowania ściany 700 z chodnikiem badawczym I - 624 Table 5. Loading of crossing longwall 700 and exploration gallery I – 624 support Wybrany odcinek na wybiegu ściany 700 w chodniku badawczym I-624 Obciążenie skrzyżowania [MN/m] chodnik badawczy I-624 obudowa ŁP9/V25/A A 0,351 B 0,315 C 0,397 D 0,376 Analizując, przedstawione w tabeli nr 5, wyniki obliczeń obciążenia ze strony górotworu, jakie działać mogą na obudowę w strefie skrzyżowania ściany 700 z chodnikiem badawczym I-624 zauważyć można, że jego wartości zależą głównie od rozpatrywanego odcinka na długości chodnika, a ich maksymalne wartości wynoszą do 0,397 MN/m. Zgodnie z założeniem, według którego skorodowana obudowa zostanie wzmocniona po- przez torkretowanie, pozwalając uzyskać nośność nie mniejszą niż katalogowa dla nowych odrzwi ŁP9/V25/A (tj. Wn=0,164 MN/m), określono maksymalną podporność wzmocnionej obudowy przy rozstawie odrzwi 0,75 m. Wyniki obliczeń, dla tej obudowy wykonanej ze stali 25G2 przedstawiono w tabeli nr 6.