Materiały konferencyjne SEP 2019

Przejazd składu osobowego przez dworzec osobowy Sprawdzenie wykrywalności identyfikatora bateryjnego typu UltraTAG-B w liczbie 50 sztuk zostało wykonane w postaci przejazdu składu osobowego kolei szynowej przez strefę bramki z sondami RFnode (identyfikacja strefowa), które zabudowane były na dworcu osobowym. Przed rozpoczęciem próby skład osobowy z identyfikatorami bateryjnymi znajdował się 300 m od bramki. Po zamknięciu drzwi wagonu osobowego skład przejechał przez dworzec osobowy z prędkością około 5m/s i zatrzymał się poza strefą działania bramki. JSW S.A