Materiały konferencyjne SEP 2019

Szkoła Eksploatacji Podziemnej 2019, Materiały Konferencyjne Doświadczenia PGG S.A. w zakresie transportu ludzi przy wykorzystaniu ciągników akumulatorowych produkcji Becker-Warkop Sp. z o.o. Leszek Żyrek Bernard Krakowczyk Becker-Warkop Sp. z o.o. Jan Zdziebko PGG S.A. Centrala Lucjan Borowiec PGG S.A. Oddz. KWK „Mysłowice-Wesoła” STRESZCZENIE: W referacie przedstawiono doświadczenia uzyskane przy wdrożeniu opracowanych przez Becker-Warkop Sp. z o.o. ciągników akumulatorowych typu CA – 190 zastosowanych w dołowym systemie transportu kolejkami podwieszonymi. Ciągniki te przeznaczone są do pracy w podziemnych zakładach górniczych w polach metanowych i niemetanowych, w wyrobiskach zaliczonych do stopnia „a”, „b”, „c” niebezpieczeństwa wybuchu metanu oraz w wyrobiskach zaliczanych do klasy „A” lub „B” zagrożenia wybuchem pyłu węglowego. Ciągniki mogą być opcjonalnie wyposażone w innowacyjną technologię mobilnego oświetlenia stacji osobowych i materiałowych oraz bezprzewodowe radiowe sterowanie ciągnikiem. W referacie przedstawiono doświadczenia uzyskane podczas eksploatacji ciągników w podziemnych zakładach wydobywających węgiel kamienny. Podkreślono zalety transportu przy wykorzystaniu ciągników akumulatorowych. SŁOWA KLUCZOWE: kolejki podwieszone z napędem własnym, kolejki akumulatorowe, doświadczenia, praktyki, mobilne oświetlenie. 1. WSTĘP Becker-Warkop Sp. z o. o. prace związane z wdrożeniem ciągników akumulatorowych rozpoczęła około 5 lat temu. Pierwszy podwieszony akumulatorowy ciągnik manewrowy wy- produkowany przez Becker-Warkop został uruchomiony w kopalni węgla kamiennego w 2015 roku. Aktualnie ciągniki akumulatorowe użytkowane są w 6 kopalniach węgla kamiennego. Od czerwca 2018r. podwieszony ciągnik akumulatorowy typu CA-190 (wariant CA-190/2/2) zastosowany został do transportu ludzi (w pięciu kabinach 8 osobowych) w wyrobiskach dołowych KWK „Mysłowice-Wesoła” na poz. 865 m.