Materiały konferencyjne SEP 2020

 wyposażenie wyrobiska (przenośniki odstawy, trasa transportu),  intensywność ruchu załogi,  napór na tamy śluzy wentylacyjnej,  istniejące uskoki, tamy izolacyjne, zaburzenia, itp., które mogą wpłynąć na stan zagro- żenia pożarem endogenicznym. Ww. czynniki stanowią bardzo istotny element regulacji przewietrzania w sieci wentylacyjnej, a wybór miejsca zabudowy tamy regulacyjnej, która zwykle wykonana jest w układzie śluzy wentylacyjnej, ma bardzo istotny wpływ na stabilność sieci wentylacyjnej oraz ograniczenie oddziaływania depresyjnego szybów wentylacyjnych na zaburzenia geologiczne oraz tamy izolujące zroby. W niniejszym artykule podano rzeczywiste przykłady zastosowania regulacji przewietrzania w sieci wentylacyjnej kopalni i wpływ miejsca zabudowy tamy regulacyjnej na oddziaływanie depresji szybu wentylacyjnego za zaburzenia geologiczne lub tamy izolujące zroby. Punktem wyjścia do rozważań na temat wpływu miejsca regulacji przewietrzania były przy- padki koniecznego zastosowania takiej regulacji przewietrzania w rzeczywistej sieci wentyla- cyjnej. Pierwszy z nich, to przewietrzanie rejonu ściany, w której w chodniku nadścianowym (odprowadzającym powietrze ze ściany) znajdują się uskok i tama izolacyjna, które mogą spo- wodować wzrost zagrożenia pożarem endogenicznym poprzez oddziaływanie depresji szybu wentylacyjnego. Pokazano to na rysunku, na którym zaznaczono także regulację przewietrza- nia we wlotowym (kolor zielony) i wylotowym (kolor żółty) prądzie powietrza. Rys. 1. Schemat przestrzenny rejonu ściany, w którym znajdują się uskok i tama izolacyjna 2. MIEJSCE ZABUDOWY TAMY REGULACYJNEJ 2.1. Tama regulacyjna we wlotowym prądzie powietrza W rejonowych prądach wlotowych w zdecydowanej większości przypadków, zabudowane są urządzenia odstawy oddziałowej (zwykle są to przenośnik zgrzebłowy, przenośnik/przenośniki taśmowy/taśmowe) oraz trasa transportu (kolejka podwieszana linowa lub kolejka z napędem własnym). Jednocześnie jest to droga o znacznym natężeniu ruchu załogi. Praktyka pokazuje [1], że istnieje szereg niekorzystnych czynników związanych z prowadzeniem regulacji przewietrzania na wlotach do rejonowych prądów powietrza. Głów- ne z nich charakteryzują się następującymi niedogodnościami.