Materiały konferencyjne SEP 2020

trza przez ten uskok. Taki stan trwał prawdopodobnie przez kilka dni. Po stwierdzeniu powyż- szego faktu niezwłocznie:  przywrócono właściwy stan tamy TB 680a w pochylni M-1 w pokł. 505,  otwarto drzwi w tamie B 444 w chodniku M-1 w pokł. 505 w sposób trwały poprzez zdjęcie drzwi przejściowych, Prowadzone prace profilaktyczne oraz przywrócenie właściwego stanu przewietrzania spowo- dowały istotny spadek zagrożenia pożarem endogenicznym już od dnia 8.03.2019 r. Obecnie ściana M-3 w pokł. 505 jest w trakcie eksploatacji. Sytuacja w strefie uskokowej w chodniku nadścianowym M-3 w pokł. 505 jest stale monitorowana i nie obserwuje się żad- nych objawów wzrostu zagrożenia pożarem endogenicznym. 3.2 Wzrost zagrożenia gazowego w trakcie likwidacji chodnika przewietrzanego wentylacją odrębną w związku z zastosowaną regulacją przewietrzania W rejonie pokładu 501/3 w piętrze 565 – 400 m prowadzone były prace związane z:  likwidacją wyposażenia chodnika nadścianowego Z-1 w pokł. 501/3,  rozcinką pokładów 501/3 oraz 502/1 wraz z przebudową pochylni M-1 w pokł. 501/3. W tzw. „części Marklowickiej” prowadzona jest eksploatacji szufladkowa Ruchu Jankowice i Ruchu Marcel kopalni zespolonej ROW (do roku 2016 dwie samodzielne kopalnie). Z tego powodu prowadzona jest koordynacja robót górniczych uwzględniająca wzajemne położenie poszczególnych przodków obu Ruchów. Jednocześnie sytuacja taka stwarza określone zagro- żenia wentylacyjne, w tym przepływy zrobowe między oboma Ruchami. Chodnik nadścianowy Z-1 w pokł. 501/3 (Ruch Jankowice) w trakcie likwidacji wyposażenia (rurociągi, trasa kolejki podwieszanej) przewietrzany był wentylacją lutniową tłoczącą wenty- latorem WLE 803B zabudowanym w chodniku M-4 w pokł. 501/3 przed skrzyżowaniem z pochylnią M-2 w pokł. 501/3. Lutniociąg skracany był co ok. 200 m, po likwidacji wyposa- żenia wyrobiska. Dla zapewnienia bezpieczeństwa zatrudnionej załogi oraz dla bieżącego mo- nitoringu stężeń gazów, w przodku chodnika nadścianowego Z-1, do 2 m od tamy organowej zabezpieczającej przed wejściem do nieprzewietrzanej części wyrobiska, zabudowany był czujnik tlenu oraz czujnik metanu. Jednocześnie zatrudniona załoga zobowiązana była do po- siadania w miejscu pracy przyrządu do ciągłego wykonywania pomiarów stężeń tlenu i meta- nu. W tym samym czasie w Ruchu Marcel uruchomiona została ściana C-4 w pokł. 503. W zasięgu wpływów eksploatacji przedmiotowej ściany znajdował się likwidowany chodnik nadścianowy Z-1 w pokł. 502/1. Ze względu na bardzo dużą różnicę potencjałów aerodynamicznych między prądem powietrza świeżego (przekop gazowy poz. 565 m), a prądem powietrza zużytego (przekop gazowy poz. 400 m) koniecznym było prowadzenie regulacji przewietrzania. Śluza taka, zgodnie z za- pisami obowiązujących przepisów, zabudowana była w chodniku M-4 w pokł. 501/3 przy skrzyżowaniu z przekopem gazowym poz. 565 m, tj. na początku prądu rejonowego (kolor zielony na rys. 3).