Materiały konferencyjne SEP 2020

getyka wiatrowa, poprawiając ich ogólną wydajność ekonomiczną. Miedź jest wykorzystywa- na m.in . do produkcji przewodów i kabli, paneli fotowoltaicznych oraz elementów wiatraków słonecznych (generatory, systemy uziemień, przyłącza kablowe). Oparte na miedzi i jej stopach technologie zwiększają efektywność energetyczną w kluczowych obszarach - energetyce oraz przemyśle [22]. Obserwacja czołowych megatrendów pozwala zatem sądzić, że widoczne na świecie przemiany, to nie tylko zagrożenia, ale również szanse związane z cywilizacyjnymi i technologicznymi przemianami. Przyglądając się światowym rynkom widać obszary, które w perspektywie dekad powinny generować popyt na miedź. Należy tu wskazać przede wszyst- kim na branże innowacyjne oraz stawiające właśnie na rozwiązania proekologiczne. Te dwie sfery naturalnie łączą się ze sobą. Tak jest nie tylko w przypadku elektromobilności ale także rozwoju odnawialnych źródeł energii, o czym już wspomniano w niniejszym artykule [23]. 3.2. Green copper i umowa z BMW Kolejnym przykładem, ukazującym, że zrównoważony rozwój może stanowić pozytyw dla biznesu są próby przekuwania go na przewagę konkurencyjną. Skuteczne działania na tym po- lu podjęło chilijskie Codelco. W 2017 roku branżę surowcową zaskoczyła informacja, że Co- delco planuje sprzedawać „nowy rodzaj” miedzi tzw. green copper [24]. Z kolei na rynek chiń- ski miała być ona sprzedawana, jako feng shui copper. Jest to naturalnie ta sama miedź, jaką firma produkuje od lat, natomiast z certyfikatem poświadczającym jej odpowiedzialną i zrów- noważoną produkcję, wskazując tym samym ukierunkowanie spółki na aspekty związane ze zrównoważonym rozwojem. Co ciekawe, rynek nie zareagował na tę informację, jak na fana- berię Codelco, przeciwnie, potraktowano ten pomysł bardzo poważnie. Financial Times opu- blikował artykuł, w którym opisał realne plany londyńskiej giełdy matali (London Metal Ex- change – LME), aby zieloną miedź dodatkowo premiować [25]. Codelco podjęło też poważne negocjacje z branżą automotiv, aby zakontraktować dostawy na green copper. Jak wskazano w poprzednim punkcie artykułu, gwałtowanie rosnąca produkcja samochodów elektrycznych, powoduje rosnący popyt na miedź wśród producentów samocho- dów, zwłaszcza na rynku europejskim. W styczniu 2018 roku Codelco finalnie podpisało dużą umowę na dostawy miedzi dla BMW Group w ramach Responsible Copper Initiative. Grupa BMW i Codelco podpisały umowę o współpracy w zakresie zrównoważonych i przejrzystych dostaw miedzi. Od wydobycia metalu po instalację w samochodzie, Codelco i BMW Group tworzą punkt początkowy i końcowy w łańcuchu dostaw miedzi, tworząc tym samym warunki wstępne dla nowych standardów w zrównoważonym przetwarzaniu miedzi. Aby nakreślić ska- lę wielkości umowy wystarczy wskazać, że w 2017 roku BMW Group zakupiła od różnych dostawców 42 000 ton miedzi o wartości ponad 200 milionów euro. BMW Group, jako jeden z wiodących światowych producentów pojazdów elektrycznych, w 2025 roku będzie oferować aż 25 zelektryfikowanych modeli. Do tego czasu zapotrzebowanie na miedzi wzrośnie o 20000 dodatkowych ton [26]. Pokazuje to, że miedź będzie odgrywać jeszcze większą rolę w przy- szłości przemysłu motoryzacyjnego, a spółka Codelco, jako jej producent zapewniła sobie sta- łego odbiorcę ceniącego zrównoważone wytwarzanie. PODSUMOWANIE Świadomość konieczności uwzględniania założeń zrównoważonego rozwoju w biznesie wzro- sła w ciągu ostatnich dwóch dziesięcioleci na całym świecie, również wśród firm wydobyw- czych. Obserwując zmianę postaw wśród przedsiębiorstw należy uznać, że coraz wyraźniej