Materiały konferencyjne SEP 2023

3 3. BUDOWA Głównym elementem urządzenia jest silnik hydrauliczny zasilany emulsją olejowo-wodną zin- tegrowany z hamulcem płytkowym odwodzonym hydraulicznie (zanik ciśnienia powoduje za- ciśnięcie tarcz hamulca) Moment obrotowy z silnika przekazywany jest na tarczę zębatą sprzęgła poprzez zespół kół zębatych, z których jedno jest przesuwne pozwalając na odłączanie urządzenia od napędu głównego przenośnika. Rys. 2. Hydrauliczne urządzenie manewrowe „HUM” (zabudowa na napędzie) Rozdzielacz włączający silnik hydrauliczny (obroty prawo-lewo) Przekładnia „HUM” Silnik hydraulicz- ny z hamulcem Podkładki dystanso- we Tarczowe koło zębate