Lista referatów i streszczenia SEP 2025

Materiały Szkoły Eksploatacji Podziemnej 2025 S P I S R E F E R A T Ó W i S T R E S Z C Z E N I A 33 | S t r o n a machines powered by an electric trailing wire, battery drives and power supply of suspended monorail drives of the NEZ type from a four-wire busbar (in 2024). New solutions in battery technology were presented on the example of underground battery locomotives of the LGA-190, LGA-190/22, LGA- 190/44, LGA-11 type and suspended battery locomotives of the CMA-190, CA – 190, MCA-1, VOLTER type, developed by Becker-Warkop Sp. z o. o. The above solutions have been implemented in underground transport in Polish and foreign mines. Mine track locomotives and suspended locomotives can be optionally equipped with wireless technologies for visualizing their operating parameters using the BWDiagnostic application. Keywords: mine transport, underground railway, battery track locomotives, suspended transport, battery technology, busbar. Cienie i blaski elektryfikacji pojazdów w przemyśle wydobywczym – studium przypadku Jędrzej Dąbrowski - EleDriveCo sp. z o.o. Innowacyjna technologia czyszczenia elementów maszyn i urządzeń w podziemnych wyrobiskach górniczych z wykorzystaniem dwutlenku węgla w postaci stałej (UCT - Underground Cleaning Technology) - projekt NCBiR POIR.01.01.01-00-0968/20-02 Bartłomiej Janik - 3N Solutions sp. z o.o., Marek Kalita - ITG KOMAG Streszczenie: W referacie przedstawiono wyniki prac badawczo – rozwojowych zrealizowanych w ramach projektu realizowanego przez firmę 3N Solutions Sp. z o.o. w ramach wniosku nr POIR.01.01.01-00-0968/20 współfinansowanego przez NCBiR. W referacie omówiono umaszynowienie technologii czyszczenia UTC (Underground Cleaning Technology) elementów maszyn i urządzeń za pomocą dwufazowej mieszaniny zestalonego CO2 i sprężonego powietrza. Przedstawiono budowę i zasadę działania poszczególnych maszyn i urządzeń stosowanych w technologii UTC. Opisano również proces czyszczenia oraz wymagania w zakresie systemów transportowych. Efektem końcowym projektu jest technologia efektywnego, nieinwazyjnego czyszczenia, gotowa do zastosowania w przestrzeniach ze stopniem „a”, „b” i „c” niebezpieczeństwa wybuchu metanu oraz klasy „A” i „B” zagrożenia wybuchem pyłu węglowego. Artykuł został zrealizowany w ramach projektu NCBiR POIR.01.01.01-00-0968/20-02: „Opracowanie innowacyjnej technologii czyszczenia urządzeń w warunkach zagrożonych wybuchem metanu i/lub pyłu węglowego w miejscu ich zabudowy z wykorzystaniem dwutlenku węgla w postaci stałej – UCT (Underground Cleaning Technology)”.