Materiały konferencyjne SEP 2026

3 a) W wariancie I chodnik 057 wykonano w obudowie łukowo-podanej podwyższonej ŁPP, o wielkości 10 I stopień podwyższenia, z kształtownika V32 i rozstawie odrzwi co 0,75m. Jako dodatkowe wzmocnienie zastosowano podciąg stalowy z profilu V29, o długości 5m z dwoma otworami do kotwienia. Podciągi budowane na zakładkę 2-óch odrzwi, są łączone z łukami stropnicowymi obudowy w miejscu zakładek za pomocą złączy stalowych. Pod- ciąg został przykotwiony za pomocą kotew strunowych o długości 7m i nośności 350 kN. b) W wariancie II chodnik 057 wykonano w obudowie łukowo-podanej podwyższonej ŁPP, o wielkości 10 I stopień podwyższenia, z kształtownika V32 i rozstawie odrzwi co 0,75m. Jako dodatkowe wzmocnienie zastosowano podciąg stalowy z profilu V29, zabudowany w osi wyrobiska, o długości 6m. Podciąg budowany na zakładkę 2-óch odrzwi, łączony z każdym łukiem stropnicowym za pomocą złączy stalowych. Dodatkowo zabudowano stropnice o dł. 1,2m z otworami do kotwienia wraz z kotwami strunowymi iniekcyjnymi o długości 9m i nośności 430 kN. Następnie kotwy zostały zainiekowowane klejem orga- niczno-mineralnym tiksotropowym. Rys. 2. Schemat wzmocnienia chodnika 057 w wariancie I Rys. 2. Scheme of strengthening the roadway 057 in variant I