Szkoła Eksploatacji Podziemnej

Przenośniki taśmowe, pomimo, że uznawane za efektywny energetycznie sposób odstawy urobku, nadal wymagają doskonalenia rozwiązań zorientowanych na oszczędzanie energii, co podyktowane jest kwestiami zarówno środowiskowymi jak i ekonomicznymi. Efektywność energetyczna transportu przenośnikowego to zagadnienie, które swoim zakresem obejmuje kwestie monitorowania, zarządzania oraz oceny jakości eksploatacji przenośników taśmowych w aspekcie zużycia przez nie energii elektrycznej. W oparciu o obecnie wykorzystywany do oceny wskaźnik efektywności energetycznej (SEC – z ang. specific energy consumption) opracowano uogólnioną metodę oceny efektywności energetycznej przenośników opartą na etykietach efektywności energetycznej.

Z uwagi na to, że progi klas (etykiet) energetycznych nie mogą być normalizowane na podstawie bezpośrednich danych pomiarowych, w badaniach zastosowano metodę Monte Carlo. Wykorzystując dane symulacyjne wyznaczono referencyjne wartości wskaźnika efektywności energetycznej, które stanowiły kryterium zatrzymania dla algorytmu nadającego etykiety efektywności energetycznej. Opracowane klasy efektywności energetycznej przenośników taśmowych uwzględniają takie parametry eksploatacyjne, jak kąt nachylenia przenośnika oraz stopień jego obciążenia transportowanym materiałem.

Prezentowane klasy stanowią praktyczne narzędzie do oceny jakości eksploatacji oraz kontroli systemu transportu przenośnikowego pod kątem jego energochłonności. Metoda ta umożliwia nie tylko obiektywną ocenę efektywności energetycznej, ale także wspiera zarządzanie systemami transportowymi w kontekście zmniejszenia zużycia przez nie energii elektrycznej.