Szkoła Eksploatacji Podziemnej

W pracy opisana została autorska metoda badania konstrukcji chroniących operatorów samojezdnych maszyn górniczych (SMG). Odpowiednio przygotowany, uproszczony model wybranej do badania maszyny zostaje poddany analizie. Umożliwia ona wstępną ocenę bezpieczeństwa oraz uzyskanie wymuszeń działających na operatora znajdującego się wewnątrz kabiny podczas różnych sytuacji wypadkowych. Następnie, szczegółowo już opracowany model kabiny wraz z operatorem, zostaje poddany symulacji numerycznej konkretnych sytuacji wypadkowych, które w największym stopniu zagrażają bezpieczeństwu operatora.