Główny Partner SEP

Program

Program XXXI SEP

Czytaj
Program XXXI SEP

biuletyn

Biuletyn XXXI SEP - kwiecień 2022

Czytaj
Biuletyn XXXI SEP - kwiecień 2022

biuletyn

XXXI SEP - styczeń 2022

Czytaj
XXXI SEP - styczeń 2022
Partnerzy i sponsorzy:
Efekty współpracy z Ivision.pl
Partnerzy medialni

Oszacowanie obniżenia poziomu energochłonności transportu załogi poprzez użycie systemu przenośników taśmowych

Data: Wtorek 12.04.2022

Sesja: Drogi zmian w mechanizacji procesów produkcyjnych w kopalniach podziemnych

Godzina/Sala: 12:30 - 12:45 - D


Tytuł: Oszacowanie obniżenia poziomu energochłonności transportu załogi poprzez użycie systemu przenośników taśmowych

Title: Estimating the reduction in the level of energy consumption of crew transport by using belt conveyor system.

Autorzy: Dawid Osowski, Łukasz Cieślik, Paweł Kochaj - LW Bogdanka SA

Streszczenie:

Jednym z głównych elementów kształtujących proces produkcji w podziemnym zakładzie górniczym jest szeroko rozumiany transport. Rozwój systemu transportu przenośnikami taśmowymi oraz systemowe zarządzanie procesem wpływa na poprawę jego efektywności. Transport górniczy jest procesem złożonym, wymagający dużych nakładów energii, generujący znaczące dla produkcji koszty. Rozwój technologii bezpiecznego transportu załogi do miejsc pracy w dzisiejszym górnictwie podziemnym jest procesem kluczowym z punktu widzenia coraz dalej położonych rejonów eksploatacyjnych i powinien być tożsamy z równoległym rozwojem skutecznych systemów diagnostycznych m.in. taśmy przeznaczonej do jazdy ludzi, który wpłynie na podnoszenie standardów bezpieczeństwa transportu załogi.
W referacie oszacowano poziom poprawy efektywności energetycznej (obniżenia energochłonności) procesu transportu załogi do miejsca prowadzenia produkcji z użyciem systemu przenośników taśmowych, odnosząc go do używanego obecnie modelu opartego na spalinowych kolejkach podwieszanych.

Analizy dla powyższego projektu prowadzono od fazy studiów i analiz aż do etapu wdrożenia i przekazania do działalności operacyjnej, wskazując w ostatniej części pracy na potencjał rozwojowy projektu pod kątem zastąpienia urządzeń zasilanych olejem napędowym - energią elektryczną.

Materiały:

Materiały video: video

Partnerzy: