Polski
Angielski
Systemy antykolizyjne w dołowych maszynach samojezdnych
Data: Wtorek 12.04.2022
Sesja: Monitoring, łączność i zasilanie w podziemnych zakładach górniczych
Godzina/Sala: 9:30 - 9:45 - C
Tytuł: Systemy antykolizyjne w dołowych maszynach samojezdnych
Streszczenie:
W kopalniach KGHM porusza się ponad 1200 samojezdnych maszyn dołowych. Ograniczona widoczność przestrzeni wokół maszyny z kabiny operatora stwarza często ryzyko kolizji z drugą maszyną lub z człowiekiem. Jednym ze sposobów zwiększenia bezpieczeństwa przy pracy maszyn samojezdnych jest stosowanie w kopalniach systemów antykolizyjnych zwanych systemami CAS (ang. Collision Avoidance System). Na powierzchni istnieje kilka sposobów rozwiązania tego problemu. Nie wszystkie jednak sprawdzają się w warunkach dołowych. W referacie przedstawiono nowy System wspierania pracy operatora w zakresie antykolizji typu SYBET-PROXIMA dedykowany dla kopalń rud miedzi. Wykorzystano w nim dwa zakresy częstotliwości UHF (868 MHz) i SHF (2,4 GHz) oraz zastosowano interesujący sposób graficznej komunikacji z operatorem.
W kopalniach KGHM porusza się ponad 1200 samojezdnych maszyn dołowych. Ograniczona widoczność przestrzeni wokół maszyny z kabiny operatora stwarza często ryzyko kolizji z drugą maszyną lub z człowiekiem. Jednym ze sposobów zwiększenia bezpieczeństwa przy pracy maszyn samojezdnych jest stosowanie w kopalniach systemów antykolizyjnych zwanych systemami CAS (ang. Collision Avoidance System). Na powierzchni istnieje kilka sposobów rozwiązania tego problemu. Nie wszystkie jednak sprawdzają się w warunkach dołowych. W referacie przedstawiono nowy System wspierania pracy operatora w zakresie antykolizji typu SYBET-PROXIMA dedykowany dla kopalń rud miedzi. Wykorzystano w nim dwa zakresy częstotliwości UHF (868 MHz) i SHF (2,4 GHz) oraz zastosowano interesujący sposób graficznej komunikacji z operatorem.
Materiały:
Materiały video: video
