Główny Partner SEP

Program

Program XXXI SEP

Czytaj
Program XXXI SEP

biuletyn

Biuletyn XXXI SEP - kwiecień 2022

Czytaj
Biuletyn XXXI SEP - kwiecień 2022

biuletyn

XXXI SEP - styczeń 2022

Czytaj
XXXI SEP - styczeń 2022
Partnerzy i sponsorzy:
Efekty współpracy z Ivision.pl
Partnerzy medialni

Wpływ hamowania awaryjnego pochodzącego od kolejki podwieszonej na obudowę wyrobiska górniczego na przykładzie KWK Piast-Ziemowit, Ruch Ziemowit

Data: Poniedziałek 11.04.2022

Sesja: Dobre praktyki w zapewnieniu stateczności wyrobisk korytarzowych

Godzina/Sala: 18:00 - 18:15 - B


Tytuł: Wpływ hamowania awaryjnego pochodzącego od kolejki podwieszonej na obudowę wyrobiska górniczego na przykładzie KWK Piast-Ziemowit, Ruch Ziemowit

Title: The impact of emergency braking from the suspended monorail on the mining excavation support on the example of KWK Piast-Ziemowit Ruch Ziemowit.

Autorzy: Jacek Maślanka, Krzysztof Krasucki, Tomasz Kudłacik - PGG SA, KWK Piast-Ziemowit, Ruch Ziemowit, Marek Drobisz - Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego Sp. z o.o.

Streszczenie:

W ruchu Ziemowit kopalni Piast-Ziemowit przeprowadzone zostały pomiary maksymalnych sił wypadkowych pochodzących od kolejki wraz z ładunkiem, obciążających pojedyncze odrzwia obudowy. Pomiary zostały wykonane przy współpracy z Centrum Badań Górnictwa i Dozoru Podziemnego oraz firmy ZPH STALPOL Sp. z o. o. Celem przeprowadzonych pomiarów było wyznaczanie rozkładu sił działających na łuk obudowy przenoszonych poprzez zawiesia i odciągi stabilizujące. Aparaturę pomiarową w postaci, rejestratora połączono z szesnastoma siłomierzami, które zostały zabudowane w cięgnach łańcuchów zawiesi i odciągów stabilizujących. Pomiary symulowały różne sytuacje, które mogą zaistnieć w czasie ruchu obciążonych zestawów transportowych, podczas których generowane są największe oddziaływania na odrzwia obudowy chodnikowej. Wykonanych zostało około 60 zarejestrowanych hamowań w czterech miejscach hamowania. Przeprowadzone pomiary obrazują jak wpływ zabudowy toru jezdnego podwieszonej kolejki spalinowej może oddziaływać na wynik końcowy maksymalnej siły jaką przenosi pojedyncze odrzwia obudowy chodnikowej.

Materiały:

Materiały video: video

Partnerzy: