Szkoła Eksploatacji Podziemnej

Prezentacja przedstawia doświadczenia eksploatacyjne PGG S.A. KWK ROW Ruch Marcel związane z wdrożeniem transportu podwieszonego opartego na ciągnikach akumulatorowych z ciernym oraz spalinowych z zębatym przeniesieniem napędu. Przeanalizowano wpływ zastosowanych rozwiązań na bezpieczeństwo i niezawodność transportu, warunki klimatyczne i wentylacyjne wyrobisk oraz koszty eksploatacyjne. Przedstawiono cechy charakterystyczne oraz zalety stosowania trasy zębatej BWTU, która umożliwia eksploatację zarówno napędów zębatych jak i ciernych. Doświadczenia eksploatacyjne potwierdzają, że zastosowanie ciągników akumulatorowych oraz systemu transportu spalinowego zębatego to efektywne i perspektywiczne rozwiązania dla transportu podwieszonego w kopalniach podziemnych.