Szkoła Eksploatacji Podziemnej

Problemy z utrzymaniem stateczności obudowy wlotów szybowych oraz obudowy szybów pojawiły się w Lubelskim Węglu „Bogdanka” S.A. jeszcze w trakcie budowy kopalni. Konstrukcje obudowy pierwszych wlotów szybowych zaprojektowanych i wykonanych pod koniec lat 80-tych ulegały deformacjom i wymagały przebudów. Obudowy szybu na dużych głębokościach tj. poniżej 800 m z biegiem czasu wykazywały liczne spękania i odspojenia obudowy betonowej. Przystąpiono do intensywnych prac studialnych nad doborem kształtu i konstrukcji obudowy wlotów szybowych oraz nad sposobem wzmocnień betonowej obudowy szybów. Na bazie doświadczeń opracowano rozwiązania obudów ze stalowych segmentów oraz obudów kotwiowo – betonowo – stalowych o wysokiej wytrzymałości. Dziś, po wieloletnich obserwacjach, można stwierdzić, że opracowane rozwiązania przynoszą oczekiwane rezultaty. W artykule omówiono niektóre rozwiązania konstrukcyjne obiektów szybowych, które po długotrwałym okresie użytkowania doskonale sprawdzają się w trudnych warunkach geologiczno – górniczych Lubelskiego Zagłębia Węglowego.