Szkoła Eksploatacji Podziemnej

W pracy określono innowacyjne metody zwiększenia trwałości przekładni zębatych do górniczych przenośników zgrzebłowych. Napędy te pracują w trudnych warunkach środowiskowych, cechujących się znacznymi wahaniami temperatury pracy, obecnością zanieczyszczeń stałych oraz silnymi wzbudzeniami dynamicznymi. Jako innowacyjne kierunki zmian metod wytwarzania napędów przenośników, mające prowadzić do ograniczenia negatywnych skutków oddziaływania wyżej wymienionych czynników, wskazano: zastosowanie nowych materiałów i technologii nanostrukturalnych oraz zastosowanie nowego typu sprzęgieł podatnych.