Zastosowanie obudowy ŁPSp3R na przykładzie objazdu północnego I , poziom 1150 KWK ROW Ruch Rydułtowy przy zastosowaniu maszyn i urządzeń firmy GTA Maschinensysteme
Data: Wtorek 25.02.2020
Sesja: Dobre praktyki w zapewnieniu stateczności wyrobisk korytarzowych i specjalnych w górnictwie – cz. IV: Wyrobiska specjalne
Godzina/Sala: 13:45 - 14:00 - Piano
Tytuł: Zastosowanie obudowy ŁPSp3R na przykładzie objazdu północnego I , poziom 1150 KWK ROW Ruch Rydułtowy przy zastosowaniu maszyn i urządzeń firmy GTA Maschinensysteme
Title: APPLICATION OF A ŁPSP3R LINING BASED ON AN EXAMPLE OF THE NORTHERN BYPASS I, LEVEL 1150 OF THE ROW COAL MINE IN THE RYDUŁTOWY MINING REGION BY MEANS OF MACHINES AND DEVICES MANUFACTURED BY GTA MASCHINENSYSTEME
Przy budowie nowego poziomu wydobywczego 1150 powstała konieczność budowy objazdu północnego I wokół szybu LEON IV o szerokości minimum 7,3m i wysokości min.5,3m pozwalająca w przekroju wyrobiska zlokalizować trzy tory z transportem sekcji obudów zmechanizowanych o szerokości 1,5m wraz z możliwością przejazdu nad nimi kolejek podwieszanych. Analizy różnych odrzwi jak ŁP19, ŁP18, ŁP17 i ŁPSp3R wykazały, że jedynie ostatnie rozwiązanie spełnia wymagania ruchowe. Na odcinku wyrobiska o długości 200m drążenie prowadzono techniką strzelniczo wiertniczą przy wykorzystaniu ciężkiego sprzętu bazującego na doświadczeniach górnictwa niemieckiego. W referacie omówiono warunki geologiczno-górnicze, lokalizację wyrobiska, zastosowaną konstrukcję obudowy, mechanizację drążenia przy wykorzystaniu wozu do wiercenia otworów strzałowych i kotwienia stropu, ładowarkę bocznie sypiącą, pomostu roboczego podwieszanego.
Materiały video: video